Riposte Creative Bzh : Les ÉcoPartageurs d’Ici et d’ailleurS (les ÉPiS)

Description du communs L’association « Les ÉcoPartageurs d’Ici et d’ailleurs » a pour objet de sensibiliser à l’environnement et au développement durable, et agir localement pour la préservation de la bio-diversité et pour la réduction de l’empreinte carbone notamment par :

l’éducation au respect de l’environnement et à ses problématiques, sensibilisation à la démarche « éco-citoyenne » et aux principes du développement durable ;
la découverte et la connaissance de la faune et de la flore sauvages de notre territoire ;
la protection des arbres, des talus et des prairies humides ;
la préservation de la ressource en eau et la promotion des usages vertueux pour réduire la consommation et la pollution ;
la protection des rivages maritimes ;
la préservation et la mise en valeur du patrimoine ;
la promotion et le soutien des actions favorisant le maintien ou le développement de lien social entre citoyens ;
la promotion de l’économie circulaire et le soutien aux initiatives locales ;
la promotion des modes de déplacement alternatifs (à vélo, à pied, en co-voiturage, en auto-partage, …).

Un texte repris du site lesecopartageurs.fr.

Elle a été créée fin 2023 par un groupe d'amis sensibles aux problématiques écologiques, qui avaient besoin du statut associatif pour mettre à bien leurs projets. Des collectifs tel que "Villes en Transition", et outils comme "La Fresque des Possibles" ont stimulés la volonté de ces personnes de passer à l'action. Cela a commencé par les "Incroyables comestibles", puis a ensuite débouché sur la mise en place de différents plans d'actions.

Nom de l'acteur Les ÉcoPartageurs d’Ici et d’ailleurS

Auteur de la fiche Jules

La communauté : qui sont les membres ? ouvert à qui ? L'association est ouverte à tous citoyens voulant s'investir dans celle-ci et règlant le montant de la cotisation annuelle (10€).
Composée de 49 adhérents, chacun partage ce qu'il a à partager sur la plateforme, qui elle (comme un annuaire), se charge de mettre en relation demandeurs et partageurs.

Les ressources, leur redistribution ? L'association à différents volets, dont :

Une partageothèque : mis en prêt d'objets en partage (elle est consultable par tous mais utilisable que par les adhérents). Une charte existe au sein de l'association sur l'utilisation de l'objet, sa mise à disposition en bon état de fonctionnement...
Le partage de savoir-faire : par des conférences sur un panel large de sujets (loi littorale, urbanisme, gestion de l'éco-sysytème, champignons...). La pédagogie étant à la base de chaque action, l'association met un point d'honneur à la mise en place de conférences apprenantes, pour sensibiliser.
Moments conviviaux de vie associative.
L'autopartage : partage d'une voiture entre plusieurs familles/groupes. Ouvert à tous (familles, retraités, couple...), dans le principe de confiance et de respect du véhicule.

Quelle organisation, animation ?

Tous les membres sont compris dans l'assemblée générale ordinaire, qui se réunit une fois tous les ans. Autrement, une assemblée générale extraordinaire peut être convoquée si au moins 1/3 des membres est pour, ou que cela provient directement du conseil d'administration.
L'association est organisée de manière à ce qu'à chaque rôle, on attribue un binôme (Président/Vice-Président, Secrétaire/Trésorier). Ensuite, différentes commissions existent sur les sujets les plus importants (autopartage, éducation populaire, partageothèque), avec dans chaque commission un intermédiaire élu faisant le relais avec le CA.

Quelle prise de décisions (statuts et pratiques) ?

Prise de décision collégiale, par des votes à main levée.
Tours de parole, écoute, processus démocratique.
Le Conseil d'Administration est un groupe très actif, qui cherche au maximum à co-construire ses prochaines actions autour de moments conviviaux (soupes partagés, cafés discussions, apéritifs...)

Quelle régulation, quelle gestion des conflits ?

Pour l'autopartage : achat d'une voiture spécifique pour ne pas avoir le problème du lien de propriété avec le véhicule.
Gestion des risques spécifiques en fonction des commissions (la commission autopartage se charge des risques du véhicule etc...).
Existence de différentes chartes au sein des commissions, de règles (d'entrée, de sortie, d'utilisation équitable de la voiture, cooptation...).
Principe de confiance très important : dès qu'il y a un problème, la personne s'explique.
Accueil de personnes partageant les valeurs de l'association.
Importance de créer du lien, du rapport humain avec les adhérents en amont.

Comment le projet permet-il la contribution de chacun.e ?

Ouverte à tous, chaque personne peut s'investir dans l'association, et faire partager ce qu'elle a à partager.
Il n' y a pas d'obligation de partage, chacun partage ce qu'il peut et ce qu'il veut.
Par l'abonnement annuel, chaque personne sait que la somme qui a été donnée est utilisée pour les projets de l'association.

Comment le commun est-il protége ?

En cas de dissolution prononcée selon les modalités prévues à l’article 12, l'actif net, s'il y a lieu, est dévolu à un organisme ayant un but non lucratif et un objet similaire à celui de l’association « Les ÉcoPartageurs d’ici et d’ailleurs » conformément aux décisions de l’assemblée générale extraordinaire qui statue sur la dissolution.

Un texte repris du site Les Epis.

Ci-dessus, on comprend que même si le commun présent disparaît, il continuera de vivre à travers un organisme similaire, partageant les valeurs des EPiS.

Par la présence d'une assemblée générale ordinaire et extraordinaire.

Quels partenariats ?

Pas de partenaires à proprement parler, mais beaucoup de liens avec des associations autour de la préservation de la nature :
Regain
Bretagne vivante
Safe stangalard
... et bien d'autres.

Quels financements, quelles contributions par les usagers et partenaires ?

Aucune entrée d'argent externe, que se soit municipale ou gouvernementale (mais vont demander prochainement une subvention à la mairie).
Seule source financière est les adhésions (par système de cotisation libre)
Pour l'autopartage : système qui fait que le nombre de kilomètres parcouru rembourse le prêt, l'assurance et les frais bancaires.
Volonté d'indépendance de la structure donc pas de recherche de nombreux financements, d'autant plus que "le partage" n'est pas une activité qui engendre beaucoup de dépenses.

Les liens avec des réseaux régionaux et nationaux

Pas de liens avec des réseaux.
Aide entre associations, par exemple Ti Mobzh : confrontation des points de vues, voir si les problématiques sont similaires au sein de structures qui se ressemblent

Quels sont les "communs" proches ou similaires ?

Les partageurs.
Ti Mobzh.
Toutes les associations de partage (partageothèques, autopartage, grainothèques, elecpartage).

Comment sa diffusion est favorisée?

Par une communication active sur leur site internet.
Par la présence et la distribution de flyers sur des lieux de vies (marchés, centres sociaux, conférences, commerces locaux...).
Diffusion principalement "de la main à la main".
Projet de faire des interviews, notamment sur l'autopartage avec Le Télégramme.

Quel apport du commun au vivre ensemble, à la solidarité, au pouvoir d’agir des personnes, au territoire ... ?

De par la diversité des profils au sein de l'association, développement d'un large réseau de connaissances. Cela permet d'être dans un environnement d'apprentissage constant.
Montrer qu'il est possible de réaliser des actions tels que l'autopartage, l'elecpartage, les partageothèques.
Conférences apprenantes.
Projet très inclusif : importance du rapport humain et création de liens entre les habitants. Chacun à quelque chose a apporter à l'autre, sans tenir compte de critères économiques, socio-professionnels.

Echelle d'action Intercommunalité

Code postal 29480

Ville 6 Rue Commandant l’Herminier

Comment contacter cette initiative? Par Mail : contact@lesecopartageurs.infini.fr
Ou via le formulaire disponible sur leur site internet.

Lien Web si existant https://www.lesecopartageurs.fr

Mot Clef

Solidarités, entraide
Mobilité douce, partagée
Communs, coopération ouverte